先日、ジャパンモビリティーショー2025が閉幕しましたね！
前回のジャパンモビリティーショー2023は、どうしても行きたくて、子供たちをディズニーランドで釣って、3連休の2日はディズニーランド＆シーで、最終日、クタクタに疲れた体で観に行ったことを思い出しましたｗｗ
そのジャパンモビリティーショー2025で、期待の日産「新型エルグランド」が、発表されました！
トヨタのアルファード＆ヴェルファイアの独壇場である、国内高級ミニバン市場ですが、そこにクサビを打てるメーカーは、やはり日産しかありませんよ！
ホンダ、スバル、マツダなどでは、大型のミニバンを作る土壌がありませんから、良いものは中々出来ません…残念ながら太刀打ち出来ないのが事実です（涙）
しかし、アルファード＆ヴェルファイヤがさらに良くなるためにも、ライバルが必要な訳で、それになりえるのは日産エルグランドしかありません！
前回観に行った2023年ジャパンモビリティーショーで、「ハイパーツアラー」と言う日産のコンセプトカーとして展示されていたコンセプトカーの量産版ですから、感慨深いものがありますよｗｗ
アナウンス通り、第3世代e-POWERを搭載し、運転支援プロパイロット2.0で新たにハンズオフ機能を拡大したり、まだ発表されていない機能も追加されていると言われます！
外観は、アルファード＆ヴェルファイアとは全く違う印象で、ギラギラ高級と言うよりは、シックでクリアーな未来的な高級車と言うイメージです！内装も新しい日産を感じさせるスッキリしたクリーンなイメージですね！アルヴェルに対抗するには、これで良いと思います（笑）
もちろん、外観はこれからの日産を象徴する角型デザインで、最初はカクカクしてるな～！って思うかも知れませんがｗｗ
日産は、角型デザインの時は会社が調子よくて、曲線に移行すると失敗していますからｗｗｗ
スカイラインなんて良い例で、あの現行のクネクネデザインが全くダメなんですよ！曲線のセンスが悪い（苦笑）
日産究極の曲線ダメデザイン、レパードJフェリーなんて、もはや見る者を気持ち悪くさせていましたからｗｗｗ
日産は角型デザインのボディーに角型デザインのインパネが究極です！
祝！角型デザイン復活（笑）
証拠に内外装とも角ばったデザインの35GT-Rは、商業的に成功しましたからね！！
なので、いずれこのカクカクが普通になると言うか、日産のアイデンティティになると思いますよ（笑）
やっぱ日産は技術もデザインも尖ってなんぼｗｗ
おいおい！四角い日産が丸くなってどうすんのよ～！って感じでしたよ（笑）
どうようにホンダ、スバル、マツダ、三菱にも、技術にしろデザインにしろ、いつも尖っていて貰いたいものですね！
ああ、スバル（WRX）とホンダ（TypeR）は、まだちょっと尖ってるかな～！？
マツダのロードスターもスピリットレーシングでたから、まあまあかな…
てか、三菱（ランエボ）復活希望します（笑）
つづく。
